Fehrmarn-Belt-Tunnel
Während in Dänemark schon alles bereitsteht, wird in Deutschland noch geklagt ...
Wenn Güter auf die Schiene sollen, sind vor allem Umweltschützer dagegen, wenn ein Tunnel gebaut wird, die Fähranbieter und beim Ausbau von Eisenbahn-Infrastruktur die Anwohner und solche die sich dafür halten. So wird der Fehrmarn-Belt-Tunnel, dessen Bau nächstes Jahr endlich starten soll, von Dänemark als große Chance gesehen, von deutscher Seite aber eher als ein Problem.